Inmetro (National Institute of Metrology, Quality and Technology) genom förordning nr. 215, godkänner den obligatoriska inspektionen av kopplingen i dess kommersialisering, eftersom det är ett fordonstillbehör för ansträngning och dragkraft. "Dess godkännande är viktigt eftersom det är just det som garanterar att produkten motstår den konstanta dragkraft som den utsätts för och inte kommer att utsätta användare eller tredje part för risker under användningen av tillbehöret", förklarar Éder Rasso, produktutvecklingschef på Engetran, varumärke för Cequent Group.
Inspektion är obligatorisk sedan juli 2008, den utförs av IPEM-SP (São Paulo State Institute of Weights and Measures), böternas värde beror på faktorer som oegentlighetsindex, återfall i brott, företagets storlek eller typ av oegentligheter, men kan variera från R$800 till R$30.000. Varje fall genomgår utvärdering efter bedömningen. Sedan 2009 har 62 inspektioner genomförts av IPEM-SP, tot alt 14 bedömningar sedan lagstiftningen trädde i kraft.
Kopplingstillverkare genomgår också processrevisioner som utförs av IPEM. "Revisionen, som är giltig i 18 månader och kan upprätthållas var sjätte månad, är viktig för att verifiera om tillverkningsprocessen för tillbehör kommer att uppfylla produktdesignkraven och om den överensstämmer med INMETRO-förordningen", förklarar han. produktutvecklingschefen hos Engetran, vars registreringsnummer hos Inmetro är 001. Även om kopplingsanvändare inte kontrolleras måste de vara uppmärksamma vid köp av tillbehöret. Kopplingar utan godkännande kanske inte tål vikten av det släpfordon som bestäms av CMT (Maximum Traction Capacity) för varje fordon och orsakar allvarliga olyckor.
